玉环SolidWorks培训

时间 2024/12/19 14:06:50

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来源：台州志成模具数控培训学校||浙江省台州市椒江区椒江三甲中学正对面

玉环SolidWorks培训采用“软件应用和生产实践”相结合的教学模式，有“工厂师傅带徒弟”的全工厂实战教学模式。公司配备CNC数控铣、数控加工中心等设备，会把业务单给学员实际编程加工，学员毕业后可直接上岗无需实习

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在线课程：Coursera、Udemy等平台上的数控编程课程
数控车床编程入门指南
数控车床编程是一项技术性很强的工作，涉及多个步骤和基础知识。以下是一个详细的入门指南，帮助你从零开始学习数控车床编程。1. 基本概念
数控车床（CNC Lathe）：一种利用数字信号控制旋转刀具的机床，能够精确地控制加工工件的形状、尺寸和位置。数控系统：数控车床的核心，将程序指令转化为刀具和工件坐标系之间的运动关系。
G代码：数控加工中最常见的代码，如G00、G01、G02等，指定刀具的运动方式。
M代码：机床的辅助功能代码，如M03、M04、M05等，控制机床的启停、切换工具等辅助功能。
T代码：选择工具的代码，如T01、T02等，定义所选择的切削工具。
2. 编程语言
G代码：几何指令，用于控制机床的运动和操作。
M代码：辅助功能指令，用于控制机床的辅助功能。
3. 基本指令
G00：快速定位，不进行切削。
G01：直线插补，进行直线切削。
G02：顺时针圆弧插补。
G03：逆时针圆弧插补。
M03：主轴正转。
M04：主轴反转。
M05：主轴停止。
Txx：选择刀具。
Sxxx：设置主轴转速。
Fxxx：设置进给速度。

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刀具选择：选用五把刀具，T01为粗加工刀（90°外圆车刀），T02为中心钻，T03为精加工刀（90°外圆车刀），T05为切槽刀（刀宽为2㎜），T07为切断刀（刀宽为3㎜，刀具补偿设置在左刀尖处）。
编程要点：
对于不同的加工工序，编程时需要准确控制刀具的运动轨迹和切削参数。例如，在粗车外圆时，要根据不同的直径分多次进行粗车，并且要合理设置每次粗车的切削深度和进给速度。
在精车各外圆面时，要按照工艺要求的顺序进行倒角、车削外圆等操作，如精车φ16㎜外圆的程序段：
N0190 G01 X16 Z - 35 F60; 其中X16是外圆直径，Z - 35是长度方向坐标，F60是进给速度。
在切槽和切断操作时，要注意刀具的宽度补偿，以确保切槽和切断的尺寸精度。
二、盘类零件的编程实例
简单盘类零件
例如一个盘类零件，毛坯为φ55㎜×18㎜盘料，φ12 + 0.05㎜内孔及倒角和左右两端面已加工过，材料为45钢2。
工艺方案：采用阶梯切削路线编程法，刀具每次运动的位置都需编入程序。
刀具选择：根据加工要求选择合适的刀具，如外圆车刀等。
编程要点：
编程时要考虑盘类零件的特点，由于其直径较大而厚度相对较小，在切削力的控制上要更加谨慎。例如，在车削外圆时，要根据零件的尺寸和材料合理设置切削深度和进给速度，避免因切削力过大导致零件变形。
如果采用分层切削的方式，要准确计算每层的切削深度和刀具的移动轨迹，以保证加工精度。
复杂盘类零件
对于一些有特殊形状要求的盘类零件，如带有圆弧面、锥面等复杂形状的盘类零件。
工艺方案：需要详细分析零件的形状，确定合适的加工顺序。可能先加工平面，再加工外圆，最后加工特殊形状部分。
刀具选择：除了常规的外圆车刀、切槽刀等，可能还需要圆弧车刀等特殊刀具。

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车削加工
在数控车削中，G00用于快速定位车刀到加工起始位置，G01用于车削外圆、内孔、锥面等直线轮廓。例如，在车削轴类零件时，通过G01指令控制车刀沿着零件的轴向和径向进行直线运动，从而加工出所需的尺寸和形状。G02和G03可用于车削圆弧轮廓，如加工轴类零件上的圆弧过渡部分。
M03主轴正转使工件旋转起来，以便车刀进行切削。M08切削液启动对车刀和工件进行冷却和润滑。在车削过程中，如果需要测量工件尺寸或者更换车刀，也可以使用M00程式停止代码暂停加工。
二、不同制造领域中的应用
汽车制造
在汽车制造过程中，数控编程功能代码被广泛应用于发动机缸体、曲轴、凸轮轴等零部件的加工。例如，发动机缸体上有许多复杂的孔系、平面和曲面，需要通过数控铣削和钻孔加工来完成。数控编程中的各种G代码和M代码精确控制着加工过程，确保各个零部件的尺寸精度和表面质量，从而保证发动机的性能和可靠性。
对于汽车零部件的大批量生产，数控编程功能代码还可以与自动化生产系统相结合，实现高效、稳定的生产。通过编写合适的数控程序，可以在同一台机床上完成多个工序的加工，减少了生产设备的占地面积和生产周期。
航空航天
航空航天领域对零部件的精度和质量要求极高，数控编程功能代码在其中发挥着关键作用。例如，飞机发动机的叶片、航空结构件等都需要采用数控加工。这些零部件通常具有复杂的形状和高精度的要求，数控编程中的高级G代码功能，如复杂曲线插补、多轴联动加工等，可以实现对这些复杂形状的精确加工。
在航空航天制造中，还经常需要加工一些特殊材料，如钛合金、高温合金等。数控编程功能代码可以与特殊的加工工艺相结合，通过合理设置切削参数（如主轴转速、进给速度等），确保在加工这些难加工材料时能够获得良好的加工效果。

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固定循环的应用：采用固定循环可以简化编程。例如，在车削螺纹或者进行多次重复的粗加工时，使用固定循环指令，只需设置少量的参数，就可以让车床自动按照设定的模式进行加工，减少了编程的工作量和出错的概率。
刀具半径补偿：编程时，常认为车刀刀尖是一个点，而实际上为圆弧。因此，当编制加工程序时，需要考虑对刀具进行半径补偿。如果不进行刀具半径补偿，加工出来的零件尺寸会与设计尺寸存在偏差，尤其是在加工复杂轮廓时，通过刀具半径补偿可以保证加工精度。
坐标系统：
坐标轴定义：数控车床的加工坐标系应与机床坐标系的坐标方向一致，X轴对应径向，Z轴对应轴向，C轴（主轴）的运动方向则以从机床尾架向主轴看，逆时针为＋C向，顺时针为－C向。这是为了统一加工中的坐标概念，方便编程者确定刀具的运动方向和位置 1。
坐标系原点选择：加工坐标系的原点选在便于测量或对刀的基准位置，一般在工件的右端面或左端面上。选择合适的原点位置对于编程的准确性和简便性非常重要。例如，在加工轴类零件时，如果以右端面为原点，那么在计算刀具轨迹时，轴向坐标就可以直接以右端面为基准进行计算，使编程过程更加直观。

课程介绍

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CNC数控编程的步骤
CNC数控编程通常包括以下几个步骤：
零件分析：首先需要对零件图纸进行详细分析，确定加工工艺和加工路线。
选择机床和刀具：根据零件的要求选择合适的数控机床和刀具。
编写程序：根据零件图纸和机床特性编写数控程序。这一步骤需要使用G-code和M-code来描述加工过程。
程序验证：在实际加工前，需要对程序进行模拟或试运行，以确保程序的正确性和安全性。
首件加工：进行首件加工，检查加工质量，并根据实际情况对程序进行调整。
批量生产：经过首件检验后，可以进行批量生产

课程特色：

1.师资力量雄厚，各老师都拥有丰富的实践经验和教学经验，富有责任心，老师全程跟踪解决学员后顾之忧。

2. 优质的教学质量，紧紧围绕课堂教学，优化教学过程，增强教学的有效性。

3.舒适的学习环境，校区环境整洁舒适、休闲安静、舒适自然、轻松宜人。

4.良好的交通条件，校区周边交通便利，停车方便，公交可直达校区。

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