车工培训学校很多，也很杂。大多是一些民办或个人开办的，其规模也有很大的差别。有关费用方面也没有一个标准，一般根据不同的的授课内容分为不同的等级。车工是从事车床加工工作的工人，对车工的技能培训内容很多，主要有车床操作技能和安全培训，
普通车床
普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。
数控车床
数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。
车铣复合
是机械加工领域目前国际上流行的加工工艺之一。是一种先进制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现。复合加工应用广泛，难度大，就是车铣复合加工。车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。
1、普通车床：机械识图、车工工艺学、普通车床操作
2、数控车床：数控编程、数控实操
3、CAD制图
进入21世纪以来，随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大，它对国计民生的一些重要行业(IT、汽车、轻工、医疗等)的发展起着越来越重要的作用，因为这些行业所需装备的数字化已是现代发展的大趋势。
数控车床：
数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。
加工对象：
在五金加工中凡是能在普通车床上装夹的回转体零件都能在数控车床上加工。然而数控车床具有加工精度高、能做直线和圆弧插补以及在五金加工过程中能自动变速的特点，其工艺范围较普通机床宽得多。
普通车床：
普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。
主要特点：
1、低频力矩大、输出平稳
2、高性能矢量控制
3、转矩动态响应快、稳速精度高
4、减速停车速度快
5、抗干扰能力强
培训内容：
车床的熟悉操作、刀具的认识及刃磨、工艺学的讲解、机械图的认识、机械识图、车工工艺学、普通车床操作
项目：数控车床中级
培训内容：数控初级、各种数控系统的编程和操作、CAD机械制图、编制加工工艺、设计与制作工装夹具、数控车床故障排除与维修。
车工技能培训
作为一个车工，必须掌握下面基础知识：
1. 仔细研究和详细了解各种车床的零件，部件，机构和它们之间的相互关系。以便正确使用车床和排除故障。并熟悉车床各加油孔。
2. 正确使用车床的附件以及工具，刀具和量具，熟悉它们的构造和保养。
3. 熟悉图纸和工艺。并能按图纸和工艺的要求加工零件。
4. 掌握有关车削工件的计算。
5. 了解常用金属材料性能及热处理知识。
6. 正确组识自己的工件位置（工件堆放，粗精分开放） 7. 收得如何节约原材料和提高劳动生产率。保证产品质量，降低成本。
8. 能查阅有关技术手册。
车工是用车床加工的一种方法。
车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等)，还可加工内圆表面。
车床在一般机器制造厂的金属切削机床中所占的比重最大，约占机床总台数的30%。车床的种类很多，按其结构及用途可分为：卧式车床、立式车床、转塔车床、多刀车床、仿形车床、单轴纵切自动车床、多轴棒料自动车床等，另外还有曲轴及A轮轴车床、铲齿车床及其他车床。
各种车床中，普通车床是用途最广的一种通用机床，它的传动和构造也很典型，所以本章主要通过对cA6140型普通车床的剖析，学习分析机床的一般方法。
几乎所有形式的通用机床，都有其相应的数控机床存在，两类机床的要求有所不同。数控车床是目前使用较广泛的数控机床。
教学特色：
1)雄厚的资源优势：注重经验和实用技巧，用心传授，毫无保留；真正意义上的**你“学有所成，学有所为”。
2)先进的（六合一）教学模式：车间与教室合一，学生与学徒合一，教师与师傅合一，作品与产品合一，理论与实践合一，育人与就业合一。彻底改变模具数控专业毕业生，毕业后只能去企业做学徒工或者改行做普工的现实。
3)招生对象，培训时间不受限制：面向全社会，为不同年龄层次、不同文化程度、不同技术要求的各种人员开展有针对性的终身教育培训。
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