黄龙MasterCAM数控编程培训2024/12/9 12:01:03
黄龙MasterCAM数控编程培训多轴加工能够实现更复杂的零件加工,例如航空航天领域的一些复杂零部件,通过多轴编程可以在一次装夹中完成多个面的加工,提高加工精度和效率。
二、复杂零件的多轴加工案例(以航空发动机叶片为例)
零件特点与加工难度
航空发动机叶片是一种形状复杂、精度要求极高的零件。它的曲面形状不规则,而且在不同部位的壁厚、曲率等参数都有严格的要求。例如,叶片的型面精度要求达到±0.01mm,这对编程和加工都是巨大的挑战。
编程策略
在编程时,首先要使用专业的CAD/CAM软件(如UG)对叶片进行精确的三维建模。然后根据叶片的形状和加工要求,选择合适的多轴加工策略。例如,采用五轴联动加工,可以更好地适应叶片的复杂曲面形状。在刀具路径规划方面,要考虑刀具的干涉问题,因为叶片的形状复杂,刀具在加工过程中很容易与叶片的其他部位发生干涉。所以需要通过软件进行精确的模拟和优化,确保刀具路径的安全性和有效性。
在编程过程中,还需要合理设置切削参数。由于叶片的材料通常为高温合金等难加工材料,需要根据材料的特性选择合适的刀具和切削速度、进给量等参数。例如,对于镍基高温合金材料的叶片,切削速度可能要设置得相对较低,以避免刀具过快磨损。
加工过程中的注意事项
在加工过程中,由于是多轴联动加工,对机床的精度和稳定性要求非常高。要定期对机床进行精度检测和维护,确保机床的各个轴能够准确地按照编程指令运动。同时,要密切关注加工过程中的切削力、切削温度等参数的变化,因为这些参数的变化可能会影响零件的加工质量。例如,如果切削力过大,可能会导致叶片发生变形,从而影响叶片的性能。
CNC编程入门教程常见问题解答
一、编程指令相关问题
G代码混淆
问题:在学习G代码时,容易混淆G02(顺时针圆弧插补)和G03(逆时针圆弧插补)指令,如何准确区分?
解答:区分G02和G03主要看圆弧的加工方向。在平面上,从垂直于圆弧所在平面的坐标轴的正方向往负方向看,如果圆弧是顺时针方向旋转,则使用G02指令;如果是逆时针方向旋转,则使用G03指令。例如,在数控铣床上加工一个圆形的零件,如果从Z轴正方向往下看,刀具沿顺时针方向铣削圆弧,就使用G02指令。同时,在编程时,还需要正确指定圆弧的圆心坐标、起点坐标和终点坐标等参数,以确保圆弧加工的准确性。
G代码的模态与非模态
问题:不太理解G代码中的模态和非模态指令的区别?
解答:模态指令是指一经在一个程序段中指定,在后续的程序段中如果不改变该指令的参数,就不需要再次指定该指令。例如,G01(直线插补)是模态指令,如果在一个程序段中指定了G01,并且设置了进给速度F,在后续的直线插补程序段中,如果进给速度不变,就不需要再次指定G01和F。而非模态指令则是只在当前程序段中有效,下一程序段需要重新指定。例如,G04(暂停指令)是非模态指令,它只在当前程序段中使机床暂停一定时间,下一个程序段如果还需要暂停,就需要再次指定G04指令。
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编程过程
首先,使用专业的CAD软件(如UG)创建叶轮的三维模型。在建模过程中,精确地构建叶片的曲面形状、轮毂的结构等。然后,将模型导入到CAM模块中。在CAM模块里,选择合适的加工刀具,如球头铣刀,根据钛合金的材料特性设置切削用量,切削速度设置为50 - 80m/min,进给量设置为0.05 - 0.1mm/z,切削深度设置为0.2 - 0.5mm。接着,设置多轴联动加工策略,因为叶轮的叶片是扭曲的,需要采用多轴联动加工才能保证加工精度。软件根据设置的参数自动生成刀具路径,经过优化后,将刀具路径转换为数控加工程序。最后,将程序传输到五轴联动数控车床进行加工。通过这种基于CAD/CAM一体化软件的自动编程方式,成功地加工出了满足精度要求的叶轮零件,大大提高了生产效率和产品质量。
(二)宏程序在数控车编程中的应用案例
案例背景
在汽车零部件制造中,某企业需要加工一批形状相似但尺寸略有不同的轴类零件。这些零件的基本形状相同,都有圆柱段、圆锥段和螺纹段,但圆柱段的直径、圆锥段的锥度以及螺纹的规格在不同零件之间有一定的变化。如果采用传统的编程方法,每次都需要重新编写程序,效率非常低。
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三、UG NX
功能特点
UG NX是Siemens PLM Software公司出品的一个产品工程解决方案,它的特色是CAD/CAE/CAM通杀,从设计到加工,一个软件搞定。UG NX加工基础模块为所有加工模块提供一个相同的、界面友好的图形化窗口环境,用户可以在图形方式下观测刀具沿轨迹运动的情况并可对其进行图形化修改。该模块同时提供通用的点位加工编程功能,可用于钻孔、攻丝和镗孔等加工编程。所有模块都可在实体模型上直接生成加工程序,并保持与实体模型全相关。其加工后置处理模块适用于世界上主流CNC机床和加工中心,适用于2 - 5轴或更多轴的铣削加工、2 - 4轴的车削加工和电火花线切割14。
适用场景
适用于复杂产品的设计与加工一体化需求的场合。例如在航空航天领域,对于复杂的航空零部件,从设计建模到数控编程加工,可以使用UG NX一站式完成。在汽车制造中,对于发动机等复杂部件的设计和加工也非常适用。
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如果使用Mastercam编程,先创建零件的三维模型,然后针对不同的轮廓区域选择合适的加工策略,如对于圆弧部分选择圆弧车削策略,对于锥面部分选择锥面车削策略等。设置刀具参数和加工参数后,软件会生成刀具路径并优化走刀路线,最后生成数控程序。通过软件的模拟功能可以查看整个加工过程,确保刀具路径没有干涉并且能够满足零件的精度要求。
四、先进的数控车编程方式介绍
(一)基于模型的定义(MBD)编程
概念与原理
基于
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3.3 辅助功能指令
M03:主轴正转。
M04:主轴反转。
M05:主轴停止。
M08:开启冷却液。
M09:关闭冷却液。
M30:程序结束。
4. 实践建议
4.1 动手操作
模拟练习:使用数控仿真软件进行编程练习,熟悉各种指令的使用方法。
实际操作:在老师的指导下,逐步尝试在实际机床上进行编程和加工操作。
4.2 学习资源
书籍:《数控车床编程与操作》、《数控编程技术》等专业书籍。
在线课程:许多在线平台提供数控编程的视频教程和实战案例。
论坛和社区:加入数控编程的论坛和社区,与其他爱好者交流经验和技巧。
4.3 持续学习
技术更新:数控技术不断发展,新的编程方法和工具不断涌现,保持学习和探索的态度。
实践经验:多参与实际项目,积累丰富的编程和操作经验。
通过以上步骤和建议,你可以逐步掌握数控车床编程的基本知识和技能,为今后的深入学习和实际应用打下坚实的基础。希望你在数控编程的道路上越走越远,取得更多的成就!
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(十)数控加工中的磨损
原因:
数控加工中机台转速太快。
硬化材料。
切屑粘附。
进给速度不当(太低)。
切削角度不合适。
数控刀具的一次后角太小。
解决方法:
尽量减慢加足够的冷却液。
数控加工中用高级刀具、工具材料以及增加表面处理方式。
改变进给速度,切屑大小或用冷却油或风枪清理切屑。
增加进给速度试下顺铣。
改变为适当的切削角度。
改变成较大的后角。
(十一)数控加工中的破坏
原因:
进给太快。
切削量太大。
刃长和全长太大。
磨损太大。
进给和切削速度太快。
刚性不足(机床和刀柄)。
后角太大。
夹紧松。
解决方法:
数控加工中减慢进给速度。
数控加工中用比较小的每刃切削量。
数控加工中柄部夹的深一点用短的刀,试一下顺铣。
数控加工中在初期再研磨。
数控加工中修正进给以及切削速度。
数控加工中用比较好的开始机床以及刀柄或改变切削条件。
数控加工中改变成较小的后角,加工刃带(用油石磨一次刃)。
数控加工中考虑速度、进给量以及切削深度,这三个因素的相互关系是决定切削效果最重要的因素,不合适的进给量和速度常常导致生产量降低、工件质量差以及刀具损坏大。
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