数控车床编程基础
一、编程特点
数控车床编程具有以下特点:
多种编程方式:可以采用绝对值编程(用X、Z表示)、增量值编程(用U、W表示)或者二者混合编程。例如,在加工一个轴类零件时,如果已知零件各点的绝对坐标,就可以使用绝对值编程;如果是根据上一个加工点来确定下一个加工点的位置,则可采用增量值编程。二者混合编程则可根据实际加工需求灵活运用这两种方式,在一个程序中同时存在绝对值和增量值编程的指令。直径编程与半径编程:直径方向(X方向)系统默认为直径编程,也可以采用半径编程,但必须更改系统设定。在实际加工中,直径编程更符合大多数机械加工的习惯,因为图纸上通常标注的是直径尺寸。不过,在一些特殊情况下,如加工一些小型精密零件时,半径编程可能会更方便数值计算。
X向脉冲当量:X向的脉冲当量应取Z向的一半。这是由于数控车床在径向(X方向)的加工精度通常要求比轴向(Z方向)更高,这种设置有助于提高径向加工的精度控制。
固定循环的应用:采用固定循环,可以简化编程。例如车削圆柱面、圆锥面、螺纹等常见的加工操作,都有对应的固定循环指令。使用固定循环指令,只需设置少量的参数,就可以完成复杂的加工动作,减少了编程的工作量和出错的概率。
刀具半径补偿:编程时,常认为车刀刀尖是一个点,而实际上为圆弧,因此,当编制加工程序时,需要考虑对刀具进行半径补偿。如果不进行刀具半径补偿,在加工圆弧或圆锥面时,会导致加工尺寸偏差。通过设置刀具半径补偿值,数控系统可以自动根据刀具的实际半径来调整加工路径,保证加工精度。
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(三)Siemens NX(简称UG)
软件特点
这是一款面向制造行业的CAD/CAE/CAM的软件,被许多制造商用来从事工业设计、机械设计以及工程制造等各个领域。它功能齐全,综合性能力好,应用范围广,俗称编程界“万精油”。除了具备强大的三维建模功能外,在数控车编程方面也有出色的表现。它能够处理复杂的几何形状,并且可以进行多轴联动编程,适用于各种复杂零件的加工制造7。
编程方式
在Siemens NX中,编程过程从零件的设计开始,无论是通过直接建模还是导入已有的CAD模型。然后进入制造模块,针对数控车加工任务,选择合适的车削策略,如粗车、精车、轮廓车削、螺纹车削等。编程人员需要定义刀具的类型、尺寸、切削参数等。Siemens NX提供了丰富的刀具库和加工参数模板,可以根据不同的加工材料和要求进行选择。在设置刀具路径时,可以通过图形界面直观地查看和调整刀具的运动轨迹,确保加工的准确性。例如,在加工一个具有特殊螺纹结构的零件时,可以在软件中选择螺纹车削策略,根据螺纹的规格(如螺距、牙型角等)设置参数,然后生成刀具路径并进行模拟验证,最后生成数控程序。
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